商洛市，隶属于陕西省，商洛始名于汉朝，指上雒（县）和商（县）的地域合称。因地处秦岭山地，因境内有商山洛水而得名。历史上商洛道（亦称商於古道）为秦驰道的主干道之一，为“秦楚咽喉”，是长安通往东南诸地和其他中原地区的交通要道。

截至2016年，商洛市下辖1区6县，常住人口237.17万。实现地方生产总值699.3亿元，其中，第一产业增加值96.65亿元，第二产业增加值371.79亿元，第三产业增加值230.86亿元。按常住人口计算，全市人均生产总值29574元。

商洛名胜古迹有5A级景区商南金丝大峡谷、牛背梁国家森林公园、柞水溶洞、二郎庙、丰阳塔、大云寺、天竺山、月亮洞等。自2010年开始，一年一度的中国秦岭生态旅游节在商洛市举办。

地理环境

商洛市位于陕西省东南部，东与河南省南阳市、灵宝市、卢氏县、西峡县、淅川县等县交界；东南与湖北省郧县、郧西县相邻；西和西南与安康市宁陕县、旬阳县接壤；北和西北与渭南市的潼关县、华州区、华阴县及西安市的蓝田县、长安区毗连。介于东经108°34′20″—111°1′25″，北纬33°2′30″—34°24′40″之间，总面积19851平方千米。距西安110千米；距洛南县48千米；距丹凤县51千米；距商南县117千米；距山阳县62千米；距镇安县174千米；距柞水县146千米。

商洛市地质构造复杂。按构造特征及发育的差异性划分为两个大地构造单元，以铁炉子—楼村—灵口一线为界，以北属华北准地台南缘的商渭台缘褶皱带，以南属秦祁地槽的东秦岭褶皱系。商洛市地形地貌结构复杂，素有“八山一水一分田”之称。境内有秦岭、蟒岭、流岭、鹘岭、新开岭和郧岭六大山脉，绵延起伏。岭谷相间排列，地势西北高，东南低，由西北向东南伸展，呈掌状分布。商洛市地处中纬度偏南地带，位于陕西东部秦岭南麓，属季风气候区。地理分布在北亚热带和暖温带交界区域，水平方向上具有两个气候带过渡性特征，南部属北亚热带气候，北部属暖温带气候。商洛市境内沟壑纵横，河流密布，共有大小河流及其支流72500多条。其中流长10千米以上的约240条，集水面积100平方千米以上的67条．河网密度每平方千米1.3千米以上。

经济

2016年，商洛市实现地区生产总值699.3亿元，比2015年增长10%。其中，第一产业增加值96.65亿元，增长3.7%，占生产总值的比重为13.8%；第二产业增加值371.79亿元，增长12.9%，占53.2%；第三产业增加值230.86亿元，增长8.4%，占33%。按常住人口计算，全市人均生产总值29574元，比2015年增长12%。非公有制经济实现增加值379.27亿元，占全市生产总值比重为54.24%。

交通

国家级高速公路包茂高速公路已经贯通，在商洛境内途经镇安、柞水两县。2008年10月26日，国家级高速公路沪陕高速公路陕西段秦岭山区线的通车，标志着沪陕高速实现全线通车。沪陕高速公路是国家高速公路网18条东西横线之一，为连接华东、华中与西北地区的主通道，总里程约1552千米。沪陕高速公路全线建成通车，形成西北各省到华东、华中、东南、长江三角洲的最便捷通道，对于加快实施全国干线公路网建设、促进沿线及辐射区域经济发展均具有十分重要的意义。国家级高速福银高速公路商洛段经过商州、山阳两区县，已经贯通。该条高速对于加强关中年——天水经济区与武汉经济圈具有重要意义，使陕西省又多了一条通往东南沿海地区的经济大通道。省级高速公路榆商（榆林至商洛）高速，从榆林市经渭南市华阴县到我市洛南县接商洛市区，在商洛境内（洛南-商州）大约有80千米，于2012年8月14日已建成通车。国家级高速沪陕线西安到商洛第二条高速公路即西商二线高速公路以及洛商高速公路，也于2012年8月14日已建成通车，该条高速是穿越秦岭山脉的第一条双向六车道高速公路。

旅游

商洛文物古迹、自然景观和人文景观丰富多彩，有古遗址古建筑等文物保护点1200多处，其中省以上文保单位20多处。洛南旧石器地点群被评为1997年全国十大考古发现之一。东龙山夏商周遗址被国家“夏商周断代工程”列为“文化分期与年代测定”专题。洛河元扈山“仓颉授书处”摩岩石刻表明这里是文字的发祥之地。蓝关遗址、武关遗址、商鞅封邑遗址和“闯王寨”、“生龙寨”遗址。汉代的四皓墓、隋代的文庙、唐代的丰阳塔、宋代的商州城垣、金代的二郎庙、明代的商州城隍庙和龙山双塔、清代的会馆群成为人们参观与凭吊之地。